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交通部卡爱情摩天轮? 高巿变更港区开发负担回馈反制

惊魂46秒 警智取攻坚炸弹客生死一线间

高雄市府新团队上任后,推动「爱情摩天轮」招商投资,多家厂商看中高雄多功能经贸园区第20工区优越条件,提出开发提案;无奈交通部以「未看到计画书」为由卡关,高雄市都发局今天硬起来宣布,中央未与市府签订开发协议书,让高雄港区延宕开发1.5年,都发局将发函航港局及港务公司,依都市计画书规定,将第20工区变更负担回馈恢复回52%。估计延宕造成的国有土地资产负担回馈损失3.2公顷,市值超过11亿元以上。高市都发局长林裕益表示,土开公司经营的高雄港区1至10、16至18、21号码头土地,位在「高雄多功能经贸园区特定区」第20工区内,依其都市计画规定,各工区基地开发前,必须先完成两件事情,第一是提「开发计画书」报经都市计画主管机关(高雄市政府)审定,第二是开发单位须与高雄市政府「签订开发协议书」。 林裕益局长又说,土开公司经营的20工区基地「开发计画书」,港务公司早在去年7月前市府时期就已提报,并经市府于同年9月审定。目前就只待高市府、交通部航港局及港务公司三方,完成开发许可协议书签订之后,就可以进行基地招商开发作业。林裕益说,港务公司去年7月就以开发许可方式申请办理高雄港1至10、16至18、21号码头(多功能经贸园区第20工区)开发计画案,但迟未与市府签订开发协议书,让高雄港区延宕开发1.5年,都发局将发函航港局及港务公司,依都市计画书规定,将第20工区变更负担回馈恢复回52%。林裕益说,为鼓励加速「多功能经贸园区」地主开发意愿,高市府2013年办理「变更高雄多功能经贸园区特定区细部计画(第二次通盘检讨)」,明白规定各开发工区如于本都市计画公告实施后6年内(即于今年6月4日前), 与市府完成协议书签订,交通部所需回馈高雄市政府土地的负担回馈比例,得降为「42%」,否则就须恢复为原负担回馈土地比例「52%」。都发局长林裕益无奈表示,公文往返及协商,费时长达一年,至今三方协议书仍未能签订。早已超过都市计画规定期限,目前依都市计画规定,本案开发土地负担回馈土地比例,必须将「42%」恢复为「52%」,估计延宕造成的国有土地资产负担回馈损失3.2公顷,市值超过11亿元以上。都发局又说,签订第20工区系依「开发许可」方式办理开发,如未签订协议书,依法不得申请建筑,只能依现状使用,也不可以做商业使用!如此一来,不只「爱情摩天轮」无法招商开发,旧港区32.4公顷土地,也都无法招商开发,严重影响高雄港区发展。高雄港务局20工区位置图。图/高雄市都发局提供 分享 facebook

责任编辑:新世纪网投app
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